„Regitros“ praktikos egzaminas: kaip pasiruošti ir ko tikėtis

Trumpai

• Prieš važiavimą: 3 patikrinimo klausimai
• Vertinimas: KK, SPK ir NK – skirtingi dalykai
• Pasirengimas: Savarankiški saugūs sprendimai

Ar jau pasiruošę egzaminui? Patikrinkite ne nuvažiuotus kilometrus, o sprendimus

Gera pamoka nebūtinai reiškia, kad jau pasiruošėte egzaminui. Įvertinkite, kiek pagalbos dar reikia: ar instruktorius primena pažiūrėti į veidrodį, pasirenka tarpą sankryžoje, pasako, kada stabdyti? Paprašykite pamokos dalį važiuoti be tokių užuominų ir po jos aptarkite konkrečias situacijas.

• Prieš manevrą patys pastebite kitus eismo dalyvius ir įvertinate jų judėjimą.
• Juostą pasirenkate iš anksto, vadovaudamiesi ženklais ir ženklinimu.
• Greičio pasirinkimą galite paaiškinti matomumu, kelio danga ir eismo sąlygomis.
• Manevruodami kontroliuojate aplinką, automobilio padėtį ir judėjimo greitį.
• Padarę nedidelę klaidą sugebate ramiai tęsti važiavimą.

Jeigu vienas punktas vis dar kelia abejonių, paskutinėse pamokose skirkite jam daugiau dėmesio. Mokymosi tikslas – pakartojamas gebėjimas, kurį parodote ir nepažįstamoje gatvėje.

Ką susitvarkyti prieš egzamino dieną

Pasitikrinkite užregistruoto egzamino kategoriją, vietą, datą ir pasirinktą transporto priemonę. Įsitikinkite, kad mokykla perdavė mokymo baigimo duomenis, o reikalingos pažymos ir teorijos rezultatas galioja. Į egzaminą pasiimkite galiojantį asmens tapatybės dokumentą; jei „Regitros“ sistemoje nėra reikalingų pažymų duomenų ar turite individualių aplinkybių, dokumentų sąrašą suderinkite iš anksto. Reikalavimai nustatyti oficialiame egzaminavimo sąlygų ir tvarkos apraše.

Atvykite su laiko atsarga, patogia avalyne ir mokymuisi tinkama savijauta. Jei reikia regėjimo korekcijos, pasirūpinkite jai naudojamomis priemonėmis. Paskutinę dieną vertingiau pakartoti pasiruošimo seką ir gerai išsimiegoti, negu skubiai bandyti išmokti naujus manevrus. Motociklo egzaminui atskirai pasitikrinkite reikalaujamą apsauginę aprangą ir transporto priemonės sąlygas.

Kaip vyksta B kategorijos praktikos egzaminas

Pradžioje susipažinsite su egzamino sąlygomis ir automobiliu. Skirkite laiko sėdynei, veidrodžiams, saugos diržui bei pagrindiniams valdikliams. Klauskite, jei neaišku, kaip veikia konkretaus automobilio įranga. Susipažinimas su automobiliu padeda dėmesį skirti keliui, o ne ieškoti nepažįstamo mygtuko.

Egzamino užduotys apima pasirengimą saugiai važiuoti, patikrinimo klausimus, manevravimą ir vairavimą eisme. Pagal egzaminavimo tvarką B kategorijos važiavimas kelyje trunka ne mažiau kaip 25 minutes, išskyrus apraše nustatytus nutraukimo atvejus. B kategorijai taip pat tikrinamas 10–15 minučių savarankiškas vairavimas pagal navigacijos arba tvarkoje numatytus orientavimosi nurodymus.

Egzaminuotojo nurodymą pirmiausia supraskite, tuomet įvertinkite, kaip jį įvykdyti saugiai. Jei neišgirdote, paprašykite pakartoti. Pavėlavę pasirinkti posūkį, nebandykite jo pasiekti staigiu persirikiavimu: saugus sprendimas svarbesnis už bandymą bet kokia kaina patekti į norimą gatvę.

Klausimai prieš važiavimą: mokėkite patikrinti, ne vien pasakyti

Pagal vertinimo kriterijų aprašą užduodami trys atsitiktinai parinkti patikrinimo prieš važiavimą klausimai. B1 ir B kategorijų klausimų sąraše yra 20 klausimų apie automobilio valdymą, būklę ir saugumą. Jie apima skysčius, stabdžius, padangas, žibintus, signalus ir kitą įrangą. Tikslus klausimų sąrašas pateiktas to paties aprašo 1 priede.

Su instruktoriumi prie automobilio paeiliui parodykite, kur ieškosite reikiamos informacijos, ką tikrinsite ir kaip atpažinsite netinkamą būklę. Pavyzdžiui, mokėdami padangų temą turėtumėte paaiškinti ir slėgio patikrą, ir protektoriaus bei bendros būklės vertinimą. Vien skaičiaus atmintinai nepakanka.

Valdiklių vietos skirtinguose automobiliuose gali skirtis. Todėl pratinkitės atpažinti jų simbolius ir paskirtį. Klausimą apie aušinimo skystį mokykitės kartu su saugios patikros sąlygomis; neimprovizuokite atidarinėdami įkaitusią sistemą. Visus praktinius veiksmus pirmiausia išbandykite su instruktoriumi.

Kritinės, nekritinės ir pasikartojančios klaidos – kuo jos skiriasi

Nekritinė klaida (NK) rodo nepakankamą įgūdį, bet pati savaime nesudaro potencialiai pavojingos situacijos. Kritinė klaida (KK) atitinka apraše nustatytą pavojingą ar kitą netinkamą veiksmą. Specifinė pasikartojanti klaida (SPK) – šešios nekritinės klaidos atliekant tą patį apraše nurodytą vertinamą veiksmą.

Pagal galiojančio vertinimo aprašo 7–10 punktus egzaminas neišlaikomas padarius vieną KK, vieną SPK arba devynias ir daugiau į bendrą rezultatą įskaičiuojamų NK. Taigi galima turėti ne daugiau kaip aštuonias įskaičiuojamas NK, tačiau negali būti KK ar SPK. SPK taisyklė netaikoma bet kokioms šešioms panašiai pavadintoms klaidoms: vertinami būtent apraše išvardyti veiksmai.

Nevertinkite situacijos tik pagal vieną frazę, pavyzdžiui, „užgeso variklis“. Vertinama, ką konkrečiai padarėte ir kokios buvo aplinkybės. Po egzamino prašykite paaiškinti įrašytą klaidą pagal ataskaitą. Tai padės suprasti, kokį veiksmą reikia pakeisti, užuot spėliojus, ar kitą kartą tiesiog labiau pasiseks.

Ką treniruoti sankryžose, prie perėjų ir keičiant juostą

Kartokite vieną nuoseklią sprendimo eigą: pastebiu – suprantu – numatau – pasirenku – atlieku. Artėdami prie sankryžos ieškokite ne tik savo šviesoforo. Iš anksto įvertinkite juostas, ženklus, pėsčiuosius ir vietą, į kurią galėsite išvažiuoti.

Keisdami juostą žvilgsniu surinkite informaciją, signalizuokite ir stebėkite, ar tarpas išlieka saugus. Veidrodžio patikrinimas nėra ritualas: turite suprasti, kokiu greičiu artėja matomas automobilis ir ar nematomoje zonoje gali būti kitas eismo dalyvis. Prie perėjos numatykite, ką užstoja stovinti transporto priemonė, reklaminis stendas ar augalai.

Su instruktoriumi aptarkite situaciją, kurioje negalite saugiai įvykdyti suplanuoto manevro. Mokėjimas atsisakyti nesaugaus sprendimo yra vertingas vairavimo gebėjimas. Teorines abejones apie pirmenybę ar ženklus išspręskite KET paaiškinimų gide, tada tikrinkite, kaip tą patį principą taikote kelyje.

Manevravimas ir automobilio pastatymas: aplinka svarbiau už vieną orientyrą

Pastatymo įgūdį lavinkite skirtingose vietose. Išmokta taisyklė „pasukti vairą ties tuo stulpeliu“ neveiks, jei pasikeis automobilio matmenys, vietos plotis ar pradinė padėtis. Supraskite, kur juda automobilio galas, priekiniai kampai ir ratai.

Prieš pradėdami įvertinkite pėsčiuosius, kitus automobilius ir vietos ribas. Judėkite tokiu greičiu, kad galėtumėte sustoti vos pastebėję kliūtį. Jei reikia, saugiai sustokite, iš naujo įvertinkite padėtį ir tik tada tęskite. Po manevro patikrinkite ne vien tai, ar automobilis telpa: ar neužvažiavote ant ribos, ar palikote tinkamą padėtį ir ar saugiai užbaigėte veiksmus?

Konkrečius egzamino manevrus ir jų atlikimo sąlygas derinkite su instruktoriumi pagal oficialaus aprašo 2 priedą. Skirtingų kategorijų užduotys ir vertinamos situacijos skiriasi.

Paskutinių pamokų planas: trys patikros vietoj maršrutų kalimo

1. Savarankiškumo patikra. Važiuokite nepažįstama kryptimi, o instruktoriui leiskite įsikišti, kai to reikia saugumui. Po pamokos užrašykite tris situacijas, kuriose pagalbos vis dar reikėjo.
2. Silpnos vietos taisymas. Kiekvieną sunkumą paverskite konkrečia užduotimi: anksčiau pastebėti juostos pabaigą, tiksliau įvertinti tarpą ar nuosekliau žvalgytis. Kartokite įvairiose vietose.
3. Visumos patikra. Dar kartą atlikite pasiruošimą, patikrinimo klausimus, manevrus ir važiavimą su mažiau instruktoriaus paaiškinimų. Vertinkite, ar įgūdis išlieka viso važiavimo metu.

Kiekvienai klaidai parašykite du sakinius: „Ko nepastebėjau?“ ir „Ką kitą kartą atliksiu anksčiau?“ Toks užrašas padeda daugiau negu bendras vertinimas „blogai vairuoju“. Egzamino maršruto žinojimas negali pakeisti gebėjimo skaityti eismo situaciją.

Po egzamino: paverskite įvertinimą tolesniu planu

Išklausykite rezultatą ir konkrečių situacijų paaiškinimą. Jeigu neišlaikėte, atskirkite dvi užduotis: suprasti ataskaitą ir išmokti veiksmą atlikti kitaip. Su instruktoriumi aptarkite, kur sprendimas prasidėjo per vėlai ir kokios informacijos trūko.

Kitą mokymosi laiką skirkite nustatytai priežasčiai. Pavyzdžiui, prastas juostos pasirinkimas gali prasidėti ne sankryžoje, o anksčiau nepastebėjus krypties ženklo. Prireikus teoriją pakartokite su KET bilietais ir video pamokomis. Egzaminą organizuoja ir vertina „Regitra“; šiame puslapyje pateikiame pasiruošimo gaires, o individualias egzamino sąlygas tikrinkite oficialioje informacijoje.

Kitos praktinės pamokos užduotis

Pažymėkite sau. Šis sąrašas padeda planuoti mokymąsi.

• Su instruktoriumi įvardijau sunkiausią veiksmą.
• Patikrinau, ką atlieku be priminimų.
• Pakartojau klausimus prieš važiavimą prie automobilio.
• Manevrą mokiausi įvairiose vietose.
• Po važiavimo užrašiau, ką kitą kartą pastebėsiu anksčiau.

Dažni klausimai

Kiek nekritinių klaidų galima padaryti praktikos egzamine?

Galima padaryti ne daugiau kaip aštuonias į bendrą rezultatą įskaičiuojamas NK, jei nėra KK ar SPK. Devynios NK jau reiškia neišlaikytą egzaminą. Tikslios skaičiavimo ir SPK sąlygos nustatytos vertinimo apraše.

Kiek klausimų užduodama prieš praktikos egzaminą?

Pagal vertinimo aprašą užduodami trys atsitiktinai parinkti klausimai. B1 ir B kategorijų sąraše yra 20 klausimų. Mokykitės ir paaiškinti, ir parodyti reikiamą patikrą.

Ar vienas variklio užgesimas visada reiškia neišlaikytą egzaminą?

Ne. Vertinama konkreti situacija ir veiksmo pasekmės. Apraše atskirai nustatyti nekritinių, pasikartojančių bei kritinių klaidų kriterijai, todėl vien iš fakto, kad variklis užgeso, galutinio rezultato nustatyti negalima.

Ar verta mokytis konkrečius egzamino maršrutus?

Naudinga pažinti įvairias sankryžas ir ženklinimą, tačiau pasirengimą grįskite saugiu vairavimu skirtingose vietose. Egzamine svarbu savarankiškai suprasti tuo metu esančią situaciją.

Pasirinkite kitą žingsnį

Panaudokite šiame gide rastą atsakymą: suplanuokite vieną konkretų veiksmą šiandien.

Pakartoti KET su paaiškinimais

Kur tęsti?

KET bilietai ir video pamokos → Kelių eismo taisyklės su paaiškinimais → „Regitros“ teorijos egzaminas → B kategorija →

Šaltiniai ir informacijos patikra

Šaltinių patikra: 2026-10-15. Kintančias egzamino sąlygas pasitikrinkite ir prieš registruodamiesi.

1. Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašas, suvestinė nuo 2025-05-20
   Patikrinta 2026-10-15.
2. Motorinių transporto priemonių vairuotojų egzaminavimo sąlygų ir tvarkos aprašas, suvestinė nuo 2026-02-09
   Patikrinta 2026-10-15.
3. „Regitros“ praktikos egzamino informacija
   Patikrinta 2026-10-15.