
AM leidžia vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius, B1 – keturračius. Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. AM laukia 16 metų amžiaus riba, privaloma praktika ir praktikos egzaminas. Palyginkite abi kategorijas ir sužinokite, kodėl pereinamajai AM tvarkai svarbi būtent išlaikytos teorijos data.
AM skirta mopedams ir lengviesiems keturračiams, B1 – keturračiams. Tai skirtingos transporto priemonių grupės. Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. naujai AM teisę įgyjančių asmenų amžius didės iki 16 metų, tačiau vienodas amžius AM ir B1 kategorijų nesuvienodins.
Informacija patikrinta 2026 m. spalio 16 d. Amžių ir kategorijų apimtį nustato Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 23 straipsnis, o lapkričio pokyčius – pakeitimo įstatymas Nr. XV-715.
AM apima ir įprastą mopedą, ir lengvąjį keturratį su uždaru salonu. Vadinamasis mikroautomobilis gali atrodyti kaip nedidelis lengvasis automobilis, tačiau jo teisinė grupė nustatoma pagal dokumentus. Žodis „motoroleris“ irgi neatsako, kokios teisės reikia: taip gali būti vadinamas ir mopedas, ir galingesnis motociklas.
Mopedo didžiausiasis projektinis greitis yra didesnis kaip 25, bet ne didesnis kaip 45 km/h; variklio reikalavimai priklauso nuo konstrukcijos. Tai ne tas pats, kas bet kuri elektrinė priemonė, kuria savininkas pasirenka važiuoti iki 45 km/h. Vertinamos patvirtintos transporto priemonės savybės.
B1 leidžia vairuoti keturračius, kuriems taikoma įstatymo keturračio sąvoka. Joje nurodyta iki 15 kW naudingoji galia ir masės be krovinio ribos: iki 400 kg, krovininiams – iki 550 kg, elektriniams neskaičiuojant baterijų masės. B1 nesuteikia teisės vairuoti kiekvieną keturratę priemonę: atskirai klasifikuojami galingieji keturračiai, traktoriai ir automobiliai. Pagrindas – įstatymo 2 ir 23 straipsniai.
Pažymėjimo kategorija, pavyzdžiui, AM ar B1, nusako vairavimo teisę. Registracijos dokumente nurodyta L6e ar L7e yra transporto priemonės techninė klasė. Šių žymėjimų nereikia painioti su B kategorijos automobilio teise. Nacionalinio įstatymo sąvokos ir Europos tipo patvirtinimo klasifikavimas ne visur naudoja tas pačias technines ribas; todėl vien pardavimo skelbimo galios ar masės skaičiaus nepakanka.
To paties modelio išoriškai panašios versijos gali turėti skirtingą greitį ar klasifikavimą. Pardavėjo pažadas „nuo 15 metų“ taip pat gali remtis sena Lietuvos tvarka arba kitos šalies taisyklėmis. Greičio ribotuvo pašalinimas nėra teisėtas būdas su turima AM teise paversti priemonę greitesne.
Pagal iki pakeitimų galiojančią tvarką AM teisę galima įgyti nuo 15 metų, išlaikius teorijos egzaminą „Regitroje“. Privalomo praktikos egzamino nėra. Teorijai leidžiama pasiruošti savarankiškai, tačiau vis tiek reikia sveikatos patikros, pirmosios pagalbos mokymo dokumento ir kitų jūsų situacijai taikomų dokumentų.
Vien užsiregistruoti egzaminui ar išspręsti mokyklos testą neužtenka. „Regitros“ teorijos išlaikymo data svarbi pereinamajai tvarkai. Po egzamino dar reikia užsisakyti pažymėjimą ir prieš vairuojant įsitikinti, kad teisė galioja. Dabartinė AM išimtis įtvirtinta egzaminavimo aprašo 7 punkte.
Naująja tvarka AM įgyjama nuo 16 metų, pasirengus teorijai, baigus privalomą praktinį mokymą ir išlaikius teorijos bei praktikos egzaminus. Tai dar būsima tvarka šio straipsnio patikros dieną.
Šiuos minimumus ir savarankiško mokymosi galimybę nustato būsimos mokymo aprašo redakcijos 9, 10, 13, 15 ir 16 punktai. Taigi, jei teorijai pasiruošiate savarankiškai, 40 valandų mokyklos teorijos kurso lankyti nereikia. Prieš AM praktikos rezervaciją „Regitroje“ sutikrinkite konkrečius transporto priemonės, jos pateikimo, aprangos ir užduočių reikalavimus: mokyklos įskaita ir valstybinis egzaminas yra atskiri etapai.
AM teoriją išlaikius iki 2026 m. lapkričio 1 d., procedūra baigiama pagal jos pradžios metu galiojusias taisykles. Įstatymas procedūros pradžią sieja būtent su išlaikyto teorijos egzamino diena. Tai jau priimta specialioji AM taisyklė – ne vien siūlymas.
Tai nustatyta įstatymo Nr. XV-715 3 straipsnio 3 dalyje ir pažymėta būsimos įstatymo redakcijos pradžioje. Kiti pažymėjimo išdavimo ir dokumentų galiojimo reikalavimai išlieka.
Atskirai LTSA 2026 m. spalio 14 d. pranešė apie derinamą bendrąją mokymo pereinamąją nuostatą, susijusią su anksčiau pradėtu mokymu. Jos nederėtų laikyti jau priimta ar sutapatinti su minėta AM įstatymo išimtimi. Šių dviejų taisyklių pradžios kriterijai skiriasi. LTSA paaiškinimas apie mokymo pokyčius.
B1 galima įgyti nuo 16 metų. Įprastas kelias: sveikatos ir pirmosios pagalbos dokumentai, teorinis pasirengimas, praktinis mokymas mokykloje, mokyklos įskaita, „Regitros“ teorijos bei praktikos egzaminai ir pažymėjimas. Teorijos galima mokytis mokykloje arba savarankiškai; pasirinkus savarankišką kelią, „Regitros“ teorija išlaikoma prieš mokyklos praktiką.
Įprastas B1 mokyklos minimumas – 40 mokymo valandų teorijos, jei mokomasi mokykloje, ir 20 valandų praktikos, įskaitant įskaitą. B1 praktikos minimumas lapkričio 1 d. nesikeičia. Mokymo apraše numatytos galiojančios mokymo sąlygos.
B1 praktikai reikia pasirūpinti tinkama transporto priemone: „Regitra“ B1 egzamino priemonės nenuomoja. Galiojantis aprašas reikalauja, kad ji galėtų išvystyti bent 60 km/h; papildomi egzamino įrangos reikalavimai priklauso nuo konstrukcijos. Ne kiekvienas keliuose teisėtai naudojamas keturratis tinka egzaminui. Sutarkite dėl priemonės, pristatymo ir įrangos dar rinkdamiesi mokyklą. „Regitros“ informacija apie savo transporto priemonę.
Egzamine tikrinamas pasirengimas, valdymas, manevrai ir saugus elgesys eisme. B1 važiavimo kelyje dalis trunka ne trumpiau kaip 25 minutes; tai nėra viso apsilankymo trukmė. Pagrindas – egzaminavimo aprašo 43 punktas ir 3–4 priedai.
Abiem atvejais išlaikymo riba – bent 80 proc. Klausimų skaičius nustatytas teorinių žinių tikrinimo aprašo 9–10 punktuose, laikas ir vertinimas paaiškinti oficialiame „Regitros“ teorijos puslapyje. Praktikos siekiantiems kandidatams teigiamas teorijos rezultatas galioja iki praktikos išlaikymo, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
Ruošdamiesi mokėkite paaiškinti pirmumą, ženklus, matomumą ir saugaus greičio pasirinkimą. AM specifinėse temose svarbios apsaugos ir mopedo valdymo rizikos, net jeigu vėliau planuojate važiuoti lengvuoju keturračiu su salonu. Plačiau – kaip ruoštis teorijos egzaminui.
Egzaminams turėkite asmens dokumentą, pasirūpinkite pasirinktai kategorijai tinkama galiojančia medicinine pažyma ir pirmosios pagalbos dokumentu. Elektroninę medicininę pažymą „Regitra“ gauna automatiškai. Pasibaigusi medicininė pažyma turi įtakos ir vairuotojo pažymėjimo galiojimui. Medicininės pažymos ir vairavimo teisės sąsaja.
Transporto priemonės įsigijimas taip pat nesuteikia leidimo iškart važiuoti: reikia tinkamo registravimo, draudimo, privalomosios techninės apžiūros ir tinkamos teisės vairuoti. Maža elektrinė mašinėlė vien dėl savo išvaizdos netampa šaligatviui ar dviračių takui skirta priemone. Policijos paaiškinimas apie mažas elektrines transporto priemones.
B1 vairuotojui taikomas pradedančiojo statusas, kol atitinkamas vairavimo stažas nesiekia dvejų metų. AM į įstatymo pradedančiojo vairuotojo sąvoką neįtraukta. Tai neatleidžia AM vairuotojo nuo saugumo ir blaivumo reikalavimų.
B1 automatiškai nevirsta B, o AM stažas savaime nesuteikia B teisės. Turint bent dvejų metų AM ar B1 teisę, neturint galiojančių nuobaudų už KET pažeidimus ir B teorijai pasirengus savarankiškai bei ją išlaikius „Regitroje“, mokymo aprašo 16 punktas numato bent 5 mokymo valandų B praktikos kursą, įskaitant įskaitą. Mokyklai reikia pateikti dokumentą apie galiojančių nuobaudų nebuvimą. B egzaminai dėl to nedingsta. Daugiau rasite B kategorijos gide.
Jei ketinate vairuoti tik dokumentuose lengvuoju keturračiu įvardytą mikroautomobilį ar mopedą, pirmiausia vertinkite AM. Jeigu planuojate keturratį, kuriam reikia B1, AM nepakaks. Sprendimą priimkite pagal planuojamą transporto priemonę ir kasdienį maršrutą: atstumą, sankryžas, kelio srautą ir sezoną.
Biudžete numatykite sveikatos patikrą, pirmąją pagalbą, pasirengimo medžiagą, privalomą praktiką, galimas papildomas pamokas, egzaminus, transporto priemonės pateikimą ir pažymėjimą. AM nuo lapkričio prisideda praktinio pasirengimo ir egzamino išlaidos. Vienos visiems galiojančios „teisių kainos“ nėra; oficialius mokesčius tikrinkite „Regitros“ kainoraštyje, o mokyklos prašykite išskaidyto pasiūlymo.
Šie keturi klausimai parengti šiam gidui mokytis. Tai nėra oficialaus „Regitros“ klausimų banko klausimai. Kiekviename rinkitės vieną atsakymą; pirmiausia atsakykite patys, paskui perskaitykite paaiškinimą.
Teisingas atsakymas: B. B1 pagrindinė apimtis yra keturračiai. Įstatymas šios kategorijos turėtojui suteikia ir AM teisę, tačiau B1 nėra B automobilio kategorija. Pagrindas: SEAK 23 straipsnio 1 dalies 5 punktas ir 4 dalies 1 punktas.
Teisingas atsakymas: C. Naujoji bendroji AM amžiaus riba – 16 metų. Iki pakeitimo ji buvo 15 metų; pereinamoji AM procedūrų išimtis vertinama atskirai. Pagrindas: Įstatymo Nr. XV-715 2 straipsnis ir 3 straipsnio 1 dalis.
Teisingas atsakymas: A. Specialioji AM nuostata tiesiogiai sieja pradžią su išlaikyto teorijos egzamino diena. Vien rezervacija ar sutartis šios sąlygos nepakeičia. Pagrindas: Įstatymo Nr. XV-715 3 straipsnio 3 dalis.
Teisingas atsakymas: B. Savarankiškas teorinis pasirengimas yra leidžiamas kelias, bet jis nepanaikina praktikos. AM kurso minimumas – 20 mokymo valandų, įskaitant įskaitą. Pagrindas: Mokymo aprašo nuo 2026-11-01 10.2, 15.1 ir 16 punktai.
Pasirinkite transporto priemonės grupę, pasitikrinkite savo amžių bei taikomas datas ir susidarykite mokymosi planą. Vieną temą išmokite taip: perskaitykite taisyklę, pritaikykite ją situacijai, paaiškinkite pasirinkimą ir tik tuomet kartokite testu. Klaidingai atsakytus klausimus grupuokite pagal nesuprastą priežastį.
Norėdami susipažinti su mūsų mokymosi aplinka, paprašykite 50 minučių nemokamos prieigos el. paštu kestutis@vairavimoegzaminai.lt. Prieš rinkdamiesi planą pasitikslinkite, kokia medžiaga tinka jūsų kategorijai. Kaip gauti nemokamą prieigą.
Ne. Bendroji AM amžiaus riba susilygina su B1 – 16 metų, tačiau AM lieka skirta mopedams ir lengviesiems keturračiams, B1 – keturračiams.
Galima, jeigu konkretus variantas pagal dokumentus yra AM apimamas lengvasis keturratis. Vien išvaizdos, prekės ženklo ar pardavėjo užrašo neužtenka.
Įstatymo Nr. XV-715 pereinamoji nuostata leidžia iki lapkričio 1 d. pradėtą AM procedūrą baigti pagal išlaikyto teorijos egzamino dieną galiojusias taisykles. Vien dėl šio pakeitimo praktikos egzaminas tokiai procedūrai nepridedamas; būtina įvykdyti likusias pažymėjimo išdavimo sąlygas.
Ne. B1 nėra B pakaitalas. B kategoriją reikia įgyti atskirai; ji pati apima ir B1 transporto priemonių teisę.
Ne. B kategorija jau suteikia teisę vairuoti AM transporto priemones. Naujas AM įgijimo reikalavimas savaime nenustato papildomo egzamino turintiems šią galiojančią teisę.
Ne. 40 valandų yra mokyklos teorijos kurso minimumas. Leidžiama teorijai pasiruošti savarankiškai, tačiau prieš pradedant mokyklos praktiką tokiu keliu reikia išlaikyti „Regitros“ teoriją ir vėliau baigti privalomą praktiką.
Norėdami išbandyti mokymosi platformą, paprašykite 50 minučių nemokamos prieigos el. paštu. Rašydami nurodykite, kuriai kategorijai ruošiatės. Prieiga suteikiama susisiekus.
Kaip gauti nemokamą KET testų bandymą
Informacija patikrinta 2026-10-16. Būsimi pakeitimai tekste atskirti nuo dabar galiojančių reikalavimų.