
Priekaba iki 750 kg DLM gali būti tempiama su įprasta B teise, jeigu automobilis ir junginys atitinka techninius reikalavimus. Sunkesnei priekabai sprendimą lemia automobilio ir priekabos DLM suma: iki 3 500 kg gali pakakti B, virš 3 500 iki 4 250 kg reikia kodo 96 arba BE. Didesnį junginį gali apimti BE. Patikrinkime ribas ir mokymosi kelią konkrečiais pavyzdžiais.
Šis pasirinkimas skirtas B kategorijos automobiliui: jo DLM ne didesnė kaip 3 500 kg, o keleivių vietų – ne daugiau kaip aštuonios, neskaitant vairuotojo. Jeigu pats automobilis į B netelpa, priekabos palyginimas nepadarys jo B transporto priemone.
B96 nėra atskira vairavimo kategorija. Tai įprastas B teisės su suderintu kodu 96 pavadinimas. BE yra atskira kategorija. Pagrindas – įstatymo 23 straipsnio 1 dalies 6–7 punktai.
Kategorijai parinkti skaičiuojamos didžiausiosios leidžiamosios masės, o ne vien šiandieninė faktinė masė. DLM apima transporto priemonei leidžiamą masę su kroviniu, žmonėmis ir kita apkrova. Tuščia priekaba dėl to netampa 750 kg DLM priekaba, jeigu jos dokumentuose nustatyta 1 500 kg.
Pasiimkite abiejų transporto priemonių registracijos dokumentus. Užsirašykite automobilio DLM, priekabos DLM ir jų sumą. Nepainiokite DLM su transporto priemonės mase be krovinio. Jei dokumentų laukai neaiškūs, prieš nuomodami ar pirkdami paprašykite duomenis paaiškinti.
Lentelėje vertinamos kategorijos ribos. Visuose pavyzdžiuose papildomai turi būti leidžiamas toks techninis automobilio ir priekabos junginys. Tiksliai 3 500 kg ir tiksliai 4 250 kg yra įskaitomos ribos.
Po kategorijos skaičiavimo laukia antras patikrinimas: ar konkretus automobilis gali traukti konkrečią priekabą. Tikrinkite registracijos duomenis, gamintojo leidžiamą traukiamos priekabos masę su stabdžiais arba be jų, junginio ribą, ašių apkrovas ir sukabinimo įtaiso sąlygas. Krovinys neturi perkrauti priekabos, automobilio ar jo galinės ašies.
Pavyzdžiui, BE turėtojas negali tempti 1 500 kg faktinės masės priekabos automobiliu, kuriam gamintojas leidžia tik 1 200 kg. Tai galioja ir tada, kai vairuotojo kategorijos DLM ribos neviršijamos. Gamintojo ir nustatytas masės ribas reikia vykdyti pagal KET 207 punktą.
Prieš kelionę patikrinkite sukabinimą, apsauginį trosą, elektros jungtį, žibintus, padangas ir krovinio tvirtinimą. Vien pagal automobilio galią, visureigio dydį ar užrašą ant kablio spręsti negalima. Krovinio išdėstymas taip pat veikia junginio stabilumą; važiuojant juntamas švytavimas yra signalas saugiai sustoti ir ieškoti priežasties.
Jau turint B, kodui 96 gauti laikomas praktikos egzaminas. Pagal egzaminavimo aprašo 6 ir 7.4 punktus netaikomas privalomas mokyklos kurso baigimas ir nereikia teorijos egzamino. Mokytis su instruktoriumi galima ir verta, jeigu iki šiol nevažiavote su priekaba. Išlaikytą teisę reikia įforminti pažymėjime.
BE mokymuisi reikia jau turėti B. Įprastai laikomi teorijos ir praktikos egzaminai. B turėtojas BE teorijai gali ruoštis savarankiškai; pasirinkus šį kelią, mokyklos praktika pradedama po „Regitros“ teorijos egzamino.
Mokyklos BE teorijos kurso minimumas, jei jį lankote, yra 20 mokymo valandų, praktikos – 10 mokymo valandų, įskaitant įskaitą. Viena mokymo valanda trunka 45 minutes. B kategorijos turėjimas leidžia pasirinkti savarankišką teorijos pasirengimą, tačiau savaime neatleidžia nuo teorijos egzamino. Pagrindas – mokymo aprašo 9.4, 10.1, 13.3, 15.3 ir 16 punktai bei egzaminavimo aprašo 7 punktas.
Priekabos valdymo pamokose mokykitės ne tik važiuoti pirmyn: svarbūs saugus prikabinimas ir atkabinimas, atbulinis važiavimas, posūkio trajektorija, matomumas ir vietos pasirinkimas manevrui. Praktikos egzamino transportą bei jo pateikimą suderinkite prieš rezervuodami laiką.
Jeigu visada naudosite tą patį automobilį su ta pačia priekaba ir DLM suma neviršys 4 250 kg, kodas 96 gali tenkinti poreikį. Jeigu keičiate automobilius, nuomojatės skirtingas priekabas ar ketinate tempti didesnę gyvenamąją priekabą, apskaičiuokite ir būsimus junginius. Vien sunkesnis automobilis gali perkelti tą pačią priekabą už B96 ribos.
BE suteikia didesnę kategorijos apimtį, tačiau reiškia kitokį pasirengimą ir egzaminų kelią. Planuodami išlaidas atskirai surašykite mokymą, papildomas pamokas, teorijos ir praktikos egzaminus, transporto pateikimą, medicininį patikrinimą, jei jo reikia, ir pažymėjimo pakeitimą. Tai padeda sąžiningai palyginti pasiūlymus, kuriuose įskaičiuotos nevienodos paslaugos.
Egzaminų įkainius prieš registraciją tikrinkite oficialiame „Regitros“ kainoraštyje. Kursų kaina nėra vienoda visoje Lietuvoje; kainoraštyje pateikta egzamino suma nėra visas teisių įgijimo biudžetas. Jei B dar tik planuojate įgyti, pradėkite nuo B kategorijos gido.
Patikrinta 2026 m. spalio 16 d. Paskelbti nuo 2026 m. lapkričio 1 d. mokymo pokyčiai nekeičia čia aprašytų B, kodo 96 ir BE DLM ribų. Įprasto B praktinio mokymo minimumas lieka 30, BE – 10 mokymo valandų; kodo 96 praktikos egzamino išimtis vertinama atskirai.
Daugiau pokyčių tenka AM ir A1 bei bendrai mokyklų darbo tvarkai. Juos aptariame AM ir B1 bei A1, A2 ir A palyginimuose. LTSA pranešimas nėra pagrindas manyti, kad nuo lapkričio bet kurį 4 250 kg junginį galima vairuoti su įprasta B.
Tai mūsų sukurti mokomieji klausimai, skirti suprasti kategorijų pasirinkimą. Jie nėra oficialūs „Regitros“ egzamino klausimai. Kiekviename klausime teisingas vienas atsakymas.
Teisingas atsakymas: A – Įprastos B kategorijos.
Ne didesnės kaip 750 kg DLM priekabai taikomas atskiras B atvejis. Todėl 3 500 + 750 = 4 250 kg suma pati savaime dar nereikalauja kodo 96. Kodas 96 aktualus sunkesnei kaip 750 kg priekabai ir didesniam kaip 3 500 kg junginiui.
Pagrindas: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 23 str. 1 d. 6 p..
Teisingas atsakymas: B – B su kodu 96.
Priekaba sunkesnė kaip 750 kg, o abiejų DLM suma yra 3 800 kg. Ji viršija 3 500 kg, bet neviršija 4 250 kg, todėl pakanka B su kodu 96. BE taip pat apimtų šį junginį, tačiau šiame klausime prašoma mažiausios pakankamos teisės.
Pagrindas: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 23 str. 1 d. 6–7 p..
Teisingas atsakymas: C – Ne, pagal DLM šiam junginiui reikia BE arba kitos jį apimančios teisės.
Kategorijos ribai vertinama DLM: 2 800 + 1 800 = 4 600 kg. Iškrovus priekabą registracijos dokumentuose nustatytos DLM savaime nesumažėja. Priekabos DLM neviršija 3 500 kg, todėl šį junginį apima BE, jeigu leidžia automobilio ir junginio techninės ribos.
Pagrindas: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 23 str. 1 d. 6–7 p..
Teisingas atsakymas: B – Ne, nes viršyta automobilio gamintojo nustatyta traukiamos priekabos masė.
Vairavimo kategorija ir automobilio techninis pajėgumas tikrinami atskirai. BE teisė nesuteikia leidimo viršyti gamintojo nustatytos traukiamos priekabos masės. Mažesnis greitis šio pažeidimo nepanaikina.
Pagrindas: Kelių eismo taisyklių 207 punktas.
Taip, jeigu automobilio ir priekabos DLM suma neviršija 3 500 kg ir tenkinami techniniai reikalavimai. Didesnei kaip 750 kg priekabai savaime ne visada reikia BE ar kodo 96.
Ne. Kai priekabos DLM didesnė kaip 750 kg, o suma didesnė kaip 3 500 ir ne didesnė kaip 4 250 kg, reikia B su kodu 96 arba BE. Priekabai iki 750 kg taikomas atskiras B atvejis.
Vien priekabos iškrovimas jos DLM nepakeičia. Kategorijai vertinkite dokumentuose nustatytas DLM. Faktinė pakrautos ar tuščios priekabos masė papildomai svarbi techninėms automobilio vilkimo riboms.
B turėtojui kodui 96 įgyti taikomas tik praktikos egzaminas, be privalomo mokyklos kurso. Tai nepanaikina pareigos saugiai valdyti junginį ir atitikti kitas egzaminavimo sąlygas.
B automobilio 3 500 kg ir priekabos 3 500 kg DLM sudaro teorinę 7 000 kg kategorijos ribą. Konkretus automobilis, junginys ir sukabinimo įtaisas gali turėti gerokai mažesnes technines ribas. Vien BE įrašo nepakanka.
Ne. Ilgas B stažas pats savaime BE nesuteikia. Įprastu keliu reikia BE praktinio mokymo ir egzaminų; teorijai B turėtojas gali ruoštis savarankiškai.
Norėdami išbandyti mokymosi platformą, paprašykite 50 minučių nemokamos prieigos el. paštu. Rašydami nurodykite, kuriai kategorijai ruošiatės. Prieiga suteikiama susisiekus.
Kaip gauti nemokamą KET testų bandymą
Informacija patikrinta 2026-10-16. Būsimi pakeitimai tekste atskirti nuo dabar galiojančių reikalavimų.